Las visitas ‘online’ a museos se dispararon durante el confinamiento. Los dedicados al mundo del automóvil no fueron una excepción. A través de sus webs o mediante Google Maps o Google Street View, muchos de ellos ofrecen experiencias virtuales que poco tienen que envidiar a las reales.
Los motoristas están expuestos hasta 100 veces más a la polución que los conductores, y hasta 10 veces más que los peatones y los ciclistas. Una nueva chaqueta de la firma SPIDI quiere paliar las consecuencias que esto puede acarrear a su salud
No hace tanto, nuestra única manera de guiarnos por una carretera o ciudad desconocida eran los mapas y callejeros en papel. Ahora no somos nadie sin Google Maps o el TomTom. El uso generalizado de estas aplicaciones ha revolucionado el concepto de movilidad y probablemente seguirá haciéndolo.
El uso del móvil por parte de los viandantes ha incrementado el número de atropellos. Estos pasos de peatones inteligentes alertan a los que no levantan la vista de la pantalla ni para cruzar la calle
Imagina ir por la calle y que un coche te diga: «¡Eh! Deja de mirar y sube». Algo así es lo que dice el Model 3 de Tesla que protagoniza el vídeo subido por el propio Elon Musk en su cuenta de Twitter. La pregunta es: ¿para qué utilizará esta funcionalidad?
Frenar justo antes de un radar y acelerar justo después. ¿Quién no lo ha hecho? Esta ‘costumbre’ tan extendida entre los automovilistas podría tener sus días contados con este nuevo radar capaz de pillar a los infractores a más de un kilómetro de distancia.
