Personal sanitario, de limpieza, repartidores, empleados de supermercados, fuerzas y cuerpos de seguridad… Son algunos a los que esta crisis ha alzado a la categoría de ‘héroes’. También a los transportistas. Para garantizar la labor de estos últimos, la UE ha propuesto la creación de los llamados «carriles verdes».
La capacidad de expansión del coronavirus está obligando a los gobiernos a tomar ciertas medidas que afectan a la libertad de movimiento de sus ciudadanos. Algunos estados se muestran mucho más restrictivos que otros, aunque no siempre depende del grado de expansión del virus en el país en cuestión.
La presencia del vehículos es los centros urbanos es diferente en las distintas regiones del planeta. Aunque, en líneas generales, se percibe una tendencia: los coches están cediendo espacio en los núcleos urbanos. ¿Se acentuará esta tendencia en el futuro?
En tiempos del Imperio, los romanos se lanzaron a la ambiciosa empresa de construir una red de comunicaciones desde el océano Atlántico al mar Rojo, pasando por las islas británicas o el mar Negro. La mayoría de estas calzadas siguieron en uso durante el siguiente milenio o incluso más. Algunas, las seguimos utilizando hoy.
Una persona en silla de ruedas es un peatón, pero puede circular por la calzada en el sentido de la circulación. Las asociaciones piden mejoras en las aceras para favorecer la accesibilidad y que nadie tenga que “poner en riesgo su vida”
Usar el móvil al volante aumenta por cuatro el riesgo de sufrir un accidente. No hay nada tan importante que no pueda esperar
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